Salsa cambia el nombre del Mukluk y Revel mejora la fusión

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Revel ha mejorado sus ruedas RW30 de trail/enduro con llantas fabricadas con Fusion-Fiber. Las llantas de 28 radios ahora están diseñadas con más material alrededor de los orificios de los radios para mejorar la resistencia y un borde de pared del talón más ancho de 4 mm para reducir la posibilidad de pinchazos. Un nuevo acabado minimalista da a las llantas un aspecto fresco y mantiene el peso en 485 g por llanta.

Un comunicado de prensa reciente de Vitus dice que la nueva eMTB de aleación de largo recorrido E-Mythique "incorpora lo aprendido de nuestra gama E-Sommet actual para crear una eMTB que está lista para montar todo lo que se espera de una bicicleta eléctrica de enduro moderna". En todo caso, el E-Mythique parece el reemplazo del E-Sommet, al menos hasta que el E-Sommet sea aún más grande.

La E-Mythique está posicionada para electrificar la popular bicicleta de trail Mythique, que cuenta con 140 mm de recorrido delante y detrás. Sin embargo, el E-Mythique aumenta sustancialmente el recorrido, ganándose la designación LT con sus 170/160 mm de recorrido delantero y trasero. Por lo demás, la geometría es muy similar a la del E-Sommet (también de ruedas mixtas), que tiene un recorrido trasero ligeramente mayor.

El mayor diferenciador entre E-Mythique y E-Sommet es el uso de un sistema de motor Bafang en E-Mythique en comparación con un Shimano EP8 en E-Sommet. En general, el E-Mythique ofrece un gran valor para un eMTB de largo recorrido con versiones que comienzan en solo $ 3,699.

En caso de que te lo hayas perdido, la reconocida marca de ciclismo de carretera Cervelo ahora tiene una bicicleta XC con suspensión total, la ZFS-5, luego del lanzamiento de su primera MTB rígida. El ZFS-5 de pivote único y tirantes flexibles se puede configurar con 100 mm o 115 mm de recorrido de suspensión trasera y 100 mm o 120 mm de amortiguación delantera. Naturalmente, las bicicletas son ligeras para las carreras y no son baratas.

La fat bike anteriormente conocida como Mukluk se actualiza y comienza con un nuevo nombre: Heyday. Salsa realizó una auditoría y descubrió que el nombre podría ser “potencialmente problemático”, ya que se refiere al calzado indígena tradicional de las regiones árticas.

El Heyday rueda con neumáticos de 26 × 4,6 ″ listos para usar, pero también puede usar ruedas y neumáticos de 27,5 de ancho y 29+ si así lo desea. Los compradores pueden elegir entre un cuadro de aluminio o de carbono, los cuales cuentan con punteras Alternator 2.0 que prometen “múltiples opciones de transmisión” y la capacidad de utilizar todos esos diferentes tamaños de ruedas.

Salsa también lanzó nuevos colores y opciones de construcción para sus atrevidos modelos de bicicletas gordas Beargrease de carbono. El Beargrease de gama alta (que se muestra arriba) obtiene un nuevo desvanecimiento de dos tonos y mantiene las ruedas de 27,5 ″, el marco liviano y el diseño estrecho de factor Q para andar rápido en senderos acondicionados. No está claro si el cuadro es compatible con UDH, y solo la versión más cara cuenta con una transmisión mecánica SRAM Eagle.

El casco Kali Interceptor 2.0 actualizado refina el Interceptor original con mejoras como una hebilla Fidlock en la correa de la barbilla, una visera más grande de dos posiciones y un sistema de retención mejorado que se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para adaptarse a más formas de cabeza y peinados. El Interceptor mejorado mantiene las mismas características de seguridad únicas, como el material polimérico RHEON que absorbe energía y un núcleo de espuma CASIDION. Disponible en dos tamaños.