Los motociclistas abordan una nueva ruta de descubrimiento en el campo a través de Wyoming

Wyoming es un paraíso para uno de los grupos de viajeros en motocicleta de más rápido crecimiento.

Se trata de ciclistas que planifican cuidadosamente sus viajes con el objetivo de recorrer hasta 300 millas por día y rara vez ponen un neumático en una carretera pavimentada.

Los motociclistas aventureros empacan sus motocicletas con equipo de campamento liviano y algunas herramientas para recorrer el campo y ver lugares que nunca han visto.

Cruzan arroyos, suben colinas empinadas, se atascan en el barro, a veces chocan e inevitablemente se descomponen, todo por tener la oportunidad de compartir algunas historias alrededor de una fogata por la noche.

Ahora saben cómo pararse sobre los reposapiés, inclinarse hacia atrás y dejar que la suspensión de la bicicleta absorba el terreno. Anhelan la sensación de un neumático con tacos enganchado en un camino firme y saben que, por lo general, acelerar más es la respuesta a un terreno desafiante.

Matt Palazzolo es un piloto de helicóptero retirado del ejército de EE. UU. que vive en Lander, junto a Wyoming Backcountry Discovery Route (WBDR), un conjunto organizado de senderos y caminos de tierra que atraviesan el estado Cowboy, de norte a sur. La ruta fue designada oficialmente en 2022. Wyoming es el undécimo estado en designar una ruta de este tipo.

Moto Wyoming

El verano pasado, después de escuchar el constante ruido de las motocicletas de cuatro tiempos en la WBDR, Palazzolo sintió que se estaba perdiendo algo. Se propuso y encontró la manera de combinar su amor por los viajes de aventura en motocicleta con una nueva ocupación.

Palazzolo fundó Moto Wyoming, una pequeña empresa que ofrece alquiler, equipo y apoyo logístico a los viajeros en motocicleta de Lander, que está cerca del punto central de la WBDR.

"Principalmente ofrezco una flota de bicicletas de alquiler que está lista para circular por el WBDR", dijo Palazzolo. "También brindamos apoyo logístico personalizado y servicios de rutas. Ayudamos a preparar rutas para personas que quizás solo tengan unos pocos días".

Por $200 por día, Palazollo proporcionará una Kawasaki KLR 650 totalmente equipada. El WBDR es un sendero de 950 millas de largo para ciclistas de nivel intermedio. Su punto de partida al sur es en Baggs. Desde allí se dirige al este hasta Centennial y luego al norte hasta Alcova. Desde allí, la ruta se dirige al oeste hasta Atlantic City, luego al norte a través de Lander y luego a Shoshoni, donde serpentea a lo largo de Big Horn Range hasta Ten Sleep. Desde allí, la ruta continúa hacia el norte hasta Burgess Junction y hasta la frontera de Montana.

Dijo que la gente necesita saber los conceptos básicos de la conducción, incluidos cambiar de marcha, frenar y girar, y se asegura de eso antes de poder alquilar sus bicicletas.

Traiga herramientas, espere usarlas

La Kawasaki KLR 650 es el robusto caballo de batalla del mundo de las motos de aventura, dijo. No es particularmente rápido ni liviano y requiere algo de tiempo acostumbrarse porque tiene un centro de gravedad alto. Es como el Jeep del mundo de las motos de aventuras. No es llamativo, pero avanza a un ritmo confiable y, si algo se rompe, generalmente es fácil de reparar.

Las reparaciones son algo que todos los que viajan por el WBDR pueden esperar y es obligatorio contar con un buen juego de herramientas. Los neumáticos pinchados son una de las reparaciones más comunes en los senderos, dijo.

Palazzolo dijo que viajó en el WBDR desde Alcova hasta Lander y un poco al norte en el área de Shoshoni. Dijo que el área de Beaver Rim es desafiante y que en otros lugares los ciclistas pueden esperar arena profunda y barro pegajoso después de las tormentas.

El WBDR se compone en su mayoría de buenos caminos de tierra y senderos de dos vías. "Todo el mundo debería llevar consigo algunas herramientas y un dispositivo de comunicación de emergencia como un Garmin In-Reach", afirmó. "De esa manera, si alguien resulta herido, podrá recibir ayuda. En gran parte del WBDR no hay servicio de telefonía móvil".

Palazzolo también recomienda una tienda de campaña liviana, una silla de camping, una pequeña estufa de campamento y una hielera para mantener las bebidas frías. Los viajeros deben ser flexibles y no intentar recorrer más de 200 millas en un día.

"Tenga en marcha un plan alternativo, no conduzca de noche y no supere sus límites", dijo. "Prepárate para cuidar la bicicleta y seguir adelante".

Hay algunos lugares donde hay moteles, restaurantes y campamentos disponibles en la ruta.

Ruta de descubrimiento del campo de Wyoming

La WBDR es la más remota de las 12 rutas de descubrimiento de zonas rurales. Se establecen rutas en Idaho, Montana, Utah, Oregón, Nuevo México, Washington, Colorado, Nevada y Arizona. Dakota del Sur se agregó recientemente a la lista y otros tres senderos pasan por varios estados del este y del sur.

Aunque las rutas fueron diseñadas para viajes en motocicleta, están abiertas y accesibles para todos los usuarios, desde caballos hasta vehículos utilitarios todoterreno. En un documental publicado en Youtube, el equipo de Backcountry Discovery Route analizó cómo ubican y unen los distintos caminos de tierra, senderos y algunas carreteras para establecer una ruta. Lucharon por encontrar senderos que conectaran las cadenas montañosas de Wyoming.

Experiencia en travesía

Neal Benton es un ávido ciclista de aventuras y guía de Casper que ha recorrido la WBDR tres veces. Dijo que el año pasado el WBDR fue popular y durante sus viajes conoció a ciclistas de todo Estados Unidos. Este año, los viajes en la ruta tuvieron un comienzo lento porque el final de la primavera dejó mucha nieve y barro en las tierras altas.

"Disfruto viajar sobre dos ruedas", dijo Benton. "He vivido en Wyoming durante casi 50 años y todavía hay muchos lugares donde montamos que nunca antes había visto".

Benton dijo que la camaradería es una parte importante de la experiencia. Sentarse junto a una fogata por la noche hablando sobre las aventuras y desafíos del día alimenta su pasión por el deporte.

"Es un gran deporte y un deporte en crecimiento para las personas a las que les gustan los desafíos y quieren salirse de los caminos trillados", dijo Benton.

Benton recomienda equipaje blando para llevar equipo de campamento en una motocicleta porque no se queda colgado en lugares estrechos de senderos estrechos. Las alforjas duras pueden transportar mucho equipo y la gente tiende a sobrecargarlas, dijo.

"Es un gran deporte y un deporte en crecimiento para las personas a las que les gustan los desafíos y quieren salirse de los caminos trillados", dijo Benton.

Una película documental

Un grupo de ciclistas filmó el año pasado un documental de toda la ruta por Wyoming. El grupo conducía principalmente motocicletas BMW y grabó gran parte del vídeo utilizando drones.

Las BMW se encuentran en el otro extremo del espectro de las motos de aventura. La Kawasaki KLR, la Suzuki DR, la Honda Africa Twin y varias motocicletas KTM y Husqvarna son en gran medida motos de cross impulsadas por cadena y legalizadas en la calle con luces.

Las Beamers son bicicletas de calle adaptadas a terrenos todoterreno. Muchos de ellos tienen motores bicilíndricos de cuatro tiempos refrigerados por aire de 1250 cc, carenados de plástico, transmisión por eje, frenos antibloqueo, control de tracción, suspensiones ajustables, alforjas de aluminio grandes y mucho más.

Los ciclistas expertos no pierden el ritmo al sortear terrenos difíciles en estas bicicletas mucho más pesadas, pero en la película hay algunos ejemplos de ciclistas menos experimentados que optan por desvíos del pavimento en algunas de las secciones más difíciles de la WBDR. Uno de esos casos es el área de Beaver Rim.

Ubicado aproximadamente a medio camino entre Alcova y Atlantic City, Beaver Rim es una escarpa en el condado de Fremont. La ruta discurre varios kilómetros a lo largo de un acantilado que ofrece una vista espectacular de los alrededores. El sendero ha sido utilizado por los nativos americanos durante más de 10.000 años.

Mark Heinz7 min de lectura

John ThompsonLectura de 5 minutos