Shimano Lanzamiento Mecánico 12

por Nat Bromhead1 de septiembre de 2023, 07:47179Puntos de vista20Votos

Shimano ha anunciado el lanzamiento simultáneo de tres nuevas ofertas: 105 mecánicas de 12 velocidades, GRX mecánicas de 12 velocidades y nuevas ruedas de grava de carbono.

Comenzando con el '105 R7100 Mechanical', el grupo de disco de 12 velocidades, Shimano dice que el grupo de lanzamiento ofrece 'cambios mecánicos de primera calidad, esa sensación de conducción natural sin preocuparse por los niveles de batería, mientras sigue disfrutando de la comodidad y el alcance de un cambio de 12 velocidades de primera calidad. grupo."

El nuevo 105 mecánico de 12 velocidades viene con un desviador trasero RD-R7100 que ofrece un perfil bajo y una construcción de tensión única que, según dicen, "brinda a los ciclistas un rendimiento suave, eficiente y silencioso". Shimano dice que el desviador delantero FD-R7100 presenta una construcción de enlace de palanca, lo que significa que "los ciclistas pueden confiar en cambios sin problemas, ya sea subiendo al plato más grande o bajando al pequeño".

Con el salto a 12 velocidades, la mecánica Shimano 105 R7100 incluye opciones de casetes de 11-34T y 11-36T, mientras que las bielas FC-R7100 HOLLOWTECH II de 12 velocidades tienen opciones de platos de 50-34T y 52-36T. La configuración semicompacta de 52-36T ayudará a minimizar la posibilidad de girar en medio del descenso o al correr en las llanuras.

La compañía dice que las palancas de cambio/freno ST-R7120 brindan una experiencia de cambio relajada con las palancas de cambio mecánicas ergonómicas de próxima generación, lo que garantiza más comodidad y control. Dicen que las capuchas están diseñadas para adaptarse a cualquier tamaño y forma de mano. Aún no los hemos visto, pero esperamos una revisión completa.

El frenado está optimizado para su uso con las pinzas 105 BR-7170 actuales, que ofrecen un 10% más de espacio libre con el rotor del freno. También se ha reducido el alcance de la palanca (la distancia entre el manillar y la palanca).

Ambos grupos utilizan la cadena de 12 velocidades. Esta es una pieza existente M8100, que utilizan todos los grupos Shimano de 12 velocidades.

Nuevas ruedas GRX mecánicas + Gravel de 12 velocidades

Además del 105 mecánico de 12 velocidades, el principal fabricante de transmisiones del mundo ha lanzado componentes GRX mecánicos de 12 velocidades.

El desviador trasero de 12 velocidades RD-RX822-SGS con estabilización de cadena Shadow RD+, un rango máximo de casete de 51 dientes y una jaula de desviador GS/SGS intercambiable y reemplazable.

Una nueva transmisión mecánica GRX de 2×12 velocidades utiliza platos delanteros 48/31 optimizados para grava combinados con un cassette de 11-34T o 11-36T. Shimano dice que esta configuración ofrece una gama de marchas ultra amplia para lograr una cadencia cómoda al recorrer llanos, aplastar interminables apisonadoras de caminos de tierra o afrontar una enorme subida fuera de pista. La configuración 2×12 es compatible con la mayoría de las ruedas de 700c existentes debido al uso del diseño del cuerpo de rueda libre HG.

Ergonomía y frenos actualizados

El GRX de 12 velocidades vendrá con palancas de cambio/freno rediseñadas ergonómicamente. Shimano dice que las palancas de cambio de la serie RX820 están diseñadas para brindar comodidad durante todo el día cuando se usan barras de caída acampanadas, un elemento básico del ciclismo de grava. Al reducir los puntos de presión y aumentar la superficie, Shimano dice que las manos se sentirán menos fatigadas y los ciclistas tendrán más control.

Las nuevas palancas de cambio/freno GRX ofrecen cambios mecánicos de 12 velocidades ligeros y sensibles. Mientras que la palanca izquierda del imparable grupo 2×12 GRX ofrece el inigualable cambio delantero suave de Shimano, los nuevos grupos 1×12 trasladan funciones para la palanca izquierda introducida por primera vez con el GRX original: un modelo solo con palanca de freno y un cuentagotas específico. opción que integra a la perfección el frenado y el accionamiento de la tija telescópica.

SHIMANO GRX RX610

Para el consumidor más preocupado por su presupuesto y para permitir un rango de precios más amplio en bicicletas de gravel completas, Shimano también ha actualizado sus bielas y palancas de cambio de la serie 600 para configuraciones 1×12 y 2×12 que utilizan tecnología de goteo de la serie 800 original. Línea de componentes GRX.

Las características principales incluyen capós texturizados y revestimiento antideslizante en la palanca de freno que refuerza el control en terrenos accidentados. Los nuevos juegos de bielas ofrecen opciones de cambio que se adaptan específicamente a las demandas del ciclismo de grava. La biela RX610 2×12 cuenta con platos 46/30 y está disponible en longitudes de brazo de biela de 165 mm, 170 mm, 172,5 mm y 175 mm. La biela RX610 1×12 tiene las mismas cuatro opciones de longitud de biela y está disponible con platos de acero de alta durabilidad de 38T (una nueva opción) y 40T para combinar con un casete de 10-45T o 10-51T.

Ruedas de grava de carbono RX880

Junto con los componentes mecánicos GRX, Shimano también presenta una rueda de grava de carbono actualizada que está diseñada específicamente para soportar los rigores de los caminos de tierra.

El juego de ruedas de 32 mm de profundidad pesa menos de 1400 gramos, 64 g más ligero por par que sus predecesores. Las ruedas están preparadas para usar sin cámara y tienen un ancho de llanta interior de 25 mm que es adecuado para neumáticos de 32 mm a 50 mm.

Las ruedas cuentan con un diseño de buje de acoplamiento directo renovado como el que se usa en las ruedas DURA-ACE de Shimano. Los bujes y llantas del RX880 están unidos con 24 radios con curvatura en J delante y detrás para mayor resistencia y confiabilidad.

Ruedas sin cámara de carbono WH-RX880-TL

Rueda libre de COMPROMISO DIRECTO

Altura de la llanta: 32 mm

Ancho interno: 25 mm

Llanta íntegramente de carbono

Tamaño de neumático recomendado: 32-50 mm

Cuerpo de rueda libre reemplazable: cambiar entre

MICRO SPLINE y HG L2

Pesos: 1394 gramos (MICRO SPLINE) y 1397 gramos (HG L2)

PVP: Rueda delantera $1549 y rueda trasera $1549

Para más información visite www.road.shimano.com

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